Правительство Нигерии учредило межведомственный комитет для комплексной экспертизы предложенного консорциумом китайского промышленно-инвестиционного холдинга Liancai Group и местной De-Sadel Nigeria инфраструктурного проекта стоимостью $200 млрд, предполагающего строительство национальной сети железных дорог для скорости до 350 км/ч общей протяжённостью 4000 км.
Комитет, в который вошли заместители глав профильных министерств и представители финансовых властей, независимых государственных регуляторов, спецслужб и органов безопасности, оценит предоставленные инициаторами проекта документы и сделанные ими заявления, а также проанализирует предложение с технической, юридической и экологической точек зрения. В результате межведомственная группа должна вынести рекомендации о дальнейшей судьбе проекта.
В прошлом году стало известно о разработке проекта строительства в Нигерии железнодорожной сети для скорости 200–250 км/ч, предложенного консорциумом с участием Китая. Тогда сообщалось, что линии общей протяжённостью 4000 км будут предназначены для грузового и пассажирского сообщения.
Партнёры подтвердили правительству наличие средств для реализации первого этапа проекта в размере $60 млрд, которые готов предоставить Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, власти Нигерии выдали 90% необходимых для начала работ разрешений.
Позже стало известно, что проект предполагает концессию на 40 лет и включает в себя освоение месторождений природного газа для обеспечения высокоскоростной сети электроэнергией (в частности, 3500 МВт для первого 1600-километрового участка), а также застройку прилегающих территорий.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»