Министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин подписал приказ об утверждении порядка предоставления субсидии «Центру транспортной логистики» на приобретение трамваев для работы на линии метротрама.
Проект ООО «Научно-технологический центр развития технологий» по запуску производства кожухов зубчатой передачи локомотивов утвердили на заседании экспертного совета особой экономической зоны «Моглино». Сумма инвестиций должна составить порядка 350 млн рублей.
«ПК Транспортные системы» начала поставку 50 трамваев «Львёнок-Москва» с автономным ходом в рамках реализации контракта, подписанного весной прошлого года. Вагоны поступят в столичное депо им. Апакова до конца года.
В 2026 году Дальневосточная железная дорога ожидает поступления 40 локомотивов, в том числе, магистральных грузовых электровозов «Ермак» и магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28. В 2025 году депо магистрали пополнили более 40 локомотивов, включая четыре электровоза 4ЭС5К, а также 27 тепловозов 3ТЭ28.
Планируемая стоимость проекта первого, 275-километрового, участка калифорнийской ВСМ снизилась на $1,7 млрд – до $34,8 млрд. Соответствующий проект бизнес-плана на 2026 год представило строящее магистраль в условиях отказа федеральной власти от софинансирования правительство Калифорнии.
Первая поставка пассажирских вагонов Stadler, произведенных на предприятии в Астане, в распоряжение КТЖ начнется в апреле текущего года. Изначально 51 вагон планировалось поставить до конца 2025 года.
Мэрия Новосибирска планирует отремонтировать списанные промежуточные вагоны метро и запустить их в повторную эксплуатацию, увеличив составность действующего парка. Об этом сообщила пресс-служба мэрии города.
Объём новых заказов CAF по итогам прошлого года превысил €6 млрд, что на 28% больше, чем годом ранее. Об этом свидетельствуют данные годового финансового отчёта компании. Размер портфеля заказов достиг исторического максимума в €16,2 млрд (+10%).
ПАО «Челябинский металлургический комбинат» (входит в Группу «Мечел») и ОАО «РЖД» заключили контракт, по которому в 2026 году ЧМК поставит рельсовую продукцию широкой номенклатуры суммарным объемом более 174 тысяч тонн.
В 2026 году КТЖ планирует приобрести 236 локомотивов, 191 пассажирский вагон и 1373 фитинговые платформы. КТЖ планирует увеличить общий объем железнодорожных перевозок с 320 миллионов тонн в 2025 году до 343,6 миллиона тонн в 2026 году. Пассажиропоток предполагается увеличить до 21 миллиона человек.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»