Белорусский производитель подвижного состава «БКМ Холдинг» ведет проектирование трёхсекционных трамваев для метротрама Челябинска.
Грузинская железная дорога при поддержке Азиатского банка развития объявила о начале международного исследования рынка для закупки 10 новых электропоездов.
Консорциум CRRC и Siemens Mobility поставил первые 7 из 40 поездов для строящейся беспилотной Линии 22 Шанхайского метрополитена. В декабре, после пусконаладочных работ и испытаний, поезда вместе с шестой по счёту полностью автоматизированной линией метро Шанхая планируют ввести в подконтрольную эксплуатацию с пассажирами.
СПб ГУП «Горэлектротранс» объявило тендер стоимостью более 31 млн рублей на обновление более 60 позиций оборудования в трамваях семи серий, эксплуатирующихся в городе.
Парламент Уганды обязал главу Uganda Railways Corporation Бенона Каджуну дать показания полиции об исчезновении 394 вагонов, 281 из которых – находившийся в угандийской зоне ответственности кенийский подвижной состав.
Агентство по инвестициям и развитию Зимбабве (Zida) одобрило государственно-частное партнерство на сумму $3 млрд для строительства сети легкорельсового транспорта в столице Хараре. Реализовывать проект будут власти страны совместно с неназванным инвестором.
Белорусская железная дорога в этом году планирует приобрести 100 грузовых и 30 пассажирских вагонов. Об этом сообщил портал БЕЛТА со ссылкой на начальника БЖД Валерия Веренича.
Совместное предприятие «Белкоммунмаша» и администрации Новосибирска «БКМ Сибирь» выиграло тендер на выполнение работ по проведению модернизации 11 трамвайных вагонов модели 71-605 с заменой кузова первой комплектности в Набережных Челнах.
ОАО «РЖД» в этом году планирует дополнительную закупку локомотивов в связи с увеличением инвестиций. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров на встрече на президентом РФ Владимиром Путиным.
ОАО «РЖД» провело испытания переходных рельсов Р71/Р65, выпущенных ЕВРАЗ ЗСМК, для тяжеловесного движения. В рамках испытаний изделия уложили на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. В течение девяти месяцев на нём изучали, как рельсы выдерживают нагрузки.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»