Передовая школа инженерного дизайна Московского политехнического университета подписала соглашение с Центром промышленного дизайна Лаб 20/50. Студия возьмет на себя кураторство направления разработки дизайна железнодорожного транспорта.
ОАО «РЖД» работает над развитием квантовой космической связи, созданием бортовой и наземной аппаратуры спутниковых систем. Об этом в интервью журналу «Сноб» сообщил начальник департамента квантовых коммуникаций РЖД Артур Глейм.
Во ВНИКТИ (г. Коломна) стартовали комплексные испытания безбалластной конструкции пути, разработанной Нацпроектстроем для высокоскоростной магистрали.
Казахстанский перевозчик ТОО «Марал-Нұр» запустил в Кызылординской области новый комплекс по ремонту и обслуживанию пассажирских вагонов. Комплекс сможет обслуживать более 600 пассажирских вагонов в год.
«ТМХ-Электротех» передал на сертификационные испытания два опытных образца тягового двигателя ДТА-460Т, который предназначен для перспективного магистрального грузового газодизельного тепловоза 3ТЭ30.
Трансмашхолдинг показал видеорендер перспективного скоростного электропоезда переменного тока ЭП5Н для демонстрации на XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026», которая проходит в Минске.
Запас производственных мощностей дивизиона ГК КСК «Климатическое оборудование» за 2018-2026 годы (с момента основания дивизиона) вырос вдвое – с пяти до 10 тысяч изделий в год.
Инжиниринго-консалтинговая госкомпания RITES, осуществляющая экспорт индийского подвижного состава, и национальный оператор Indian Railways проектируют платформу разработанного в стране скоростного пассажирского электропоезда Vande Bharat для европейской колеи (1435 мм) с целью поставок за рубеж.
Доля нового подвижного состава на Замоскворецкой линии Московского метрополитена достигла 70%. На сегодняшний день на линии эксплуатируются 176 вагонов «Москва-2026» (22 восьмивагонных поезда) и более 300 вагонов «Москва-2024».
Волгоградское МУП «Метроэлектротранс» объявило тендер на поставку 16 трамвайных кузовов 1-й комплектации за 495 млн рублей. Заявку на участие в конкурсе можно подать до 3 июня. Кузова предназначаются для установки на тележки вагонов Tatra T3.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»