Министерство железных дорог Индии опубликовало подробности о первом национальном высокоскоростном поезде B28, который компания BEML строит для магистрали Мумбаи — Ахмадабад. Опубликованные сведения охватывают технические характеристики состава, компоновку и оснащение пассажирского салона, а также решения в области шумоизоляции, аэродинамики и энергоэффективности.
Национальный оператор Азербайджана Azәrbaycan Dәmir Yolları в 2027 году планирует закупить 250 новых грузовых вагонов. Об этом сообщили азербайджанские СМИ.
До конца 2026 года в Москве беспилотные трамваи планируют запустить на два маршрута Краснопресненской трамвайной сети: №15 (Таллинская улица — метро «Сокол») и №21 (Таллинская улица — метро «Щукинская»). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Совет министров Испании утвердил план по повышению безопасности высокоскоростного движения после столкновения двух высокоскоростных поездов в провинции Толедо. Меры включают технологическую модернизацию программного обеспечения центров управления, пересмотр протоколов управления движением, а также улучшение условий труда диспетчеров и расширение программ повышения квалификации работников.
Управление скоростных железных дорог Калифорнии (CHSRA) заключило контракт с Siemens Mobility стоимостью $281,7 млн на производство и поставку трёх высокоскоростных поездов American Pioneer 220 (AP 220) на базе платформы Velaro Novo с опционом еще на 19 поездов. Контракт включает системную интеграцию, тестирование, ввод поездов в эксплуатацию и их техническое обслуживание в течение 10 лет стоимостью $284,1 млн.
Siemens Mobility и Lufthansa Technik Defense подписали меморандум о взаимопонимании, по которому компании планируют разработать медицинский поезд для эвакуации раненых из зон боевых действий и стихийных бедствий. Партнеры намерены разработать поезд в Германии для Бундесвера и союзников по НАТО.
При помощи механизма субсидирования процентной ставки из федерального бюджета Правительство РФ поддержит закупку 200 новых трамваев для нужд Санкт-Петербурга. Это позволит городу до 2030 года решить поставленную задачу по обновлению 85% подвижного состава городского пассажирского транспорта и полностью заменить трамвайные вагоны, исчерпавшие свой ресурс эксплуатации. Об этом сообщила пресс-служба Администрации Северной столицы.
Председатель Правления АО «Пассажирские перевозки» Ануар Ахметжанов сообщил о принятии в парк вагонов компании более 100 пассажирских вагонов (как сообщают ряд казахстанских СМИ – 106 единиц), выпущенных на заводе Stadler Kazakhstan. Первые два состава из новых вагонов отправятся 11 и 13 ноября по маршрутам №3/4 «Нұрлы жол – Алматы-2» и №153/154 «Нұрлы жол – Семей» соответственно.
Египет и Венгрия договорились урегулировать спор по контракту на поставку 1350 пассажирских вагонов для египетского национального перевозчика ENR, заключенного в 2018 году между ENR и российско-венгерским консорциумом «Трансмашхолдинг-Венгрия». Венгрия выполнит свои обязательства перед Египтом по поставке железнодорожных вагонов в соответствии с соглашением, которое оказалось под угрозой срыва из-за санкций Евросоюза против России. Об этом сообщил венгерский премьер-министр Петер Мадьяр, выступая перед журналистами после встречи с президентом Египта Абдель Фаттахом ас-Сиси, побывавшим с визитом в Будапеште.
Укрзалізниця намерена привлечь до 60 бывших в употреблении локомотивов в ближайшие шесть месяцев. Об этом рассказал заместитель министра по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Владимир Шемаев во время VIII Международной конференции «Производство, эксплуатация и ремонт подвижного состава», сообщает портал RAIL.insider. На закупку подержанных локомотивов планируется направить $100 млн грантовых средств, привлечённых в рамках программы RELINC Всемирного банка.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»