Агентство по инвестициям и развитию Зимбабве (Zida) одобрило государственно-частное партнерство на сумму $3 млрд для строительства сети легкорельсового транспорта в столице Хараре. Реализовывать проект будут власти страны совместно с неназванным инвестором.
Белорусская железная дорога в этом году планирует приобрести 100 грузовых и 30 пассажирских вагонов. Об этом сообщил портал БЕЛТА со ссылкой на начальника БЖД Валерия Веренича.
Совместное предприятие «Белкоммунмаша» и администрации Новосибирска «БКМ Сибирь» выиграло тендер на выполнение работ по проведению модернизации 11 трамвайных вагонов модели 71-605 с заменой кузова первой комплектности в Набережных Челнах.
ОАО «РЖД» в этом году планирует дополнительную закупку локомотивов в связи с увеличением инвестиций. Об этом сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров на встрече на президентом РФ Владимиром Путиным.
ОАО «РЖД» провело испытания переходных рельсов Р71/Р65, выпущенных ЕВРАЗ ЗСМК, для тяжеловесного движения. В рамках испытаний изделия уложили на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. В течение девяти месяцев на нём изучали, как рельсы выдерживают нагрузки.
Крупнейший в мире производитель элементов верхнего строения пути Vossloh и его профильный португальский партнёр Futrifer Indústrias Ferroviárias создали совместное предприятие в Марокко.
102 вагона московского метро прошли средний или капитальный ремонт с начала года. Средний ремонт прошли 69 вагонов, капитальный — 33.
Чистая прибыль ОАО «РЖД» за I полугодие по РСБУ выросла почти в 20 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 2,74 до 53,12 млрд рублей.
Молдавский производитель тяговых систем для электротранспорта InformBusiness представил полноразмерный макет контактно-аккумуляторного рельсового автобуса на базе модификации трамвая Tatra T3.
Прототип грузового скоростного электропоезда Vande Bharat Freight начал испытания в Индии на железнодорожном коридоре Кота-Нагда-Савай Мадхопур между Дели и Мумбаи. Поезд выпустил Integral Coach Factory в Ченнаи.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»