АО «РЭД» (входит в ПАО «Транснефть») планирует в 2026 году произвести по контракту порядка 200 тяговых асинхронных электродвигателей ТАД-650 для будущих поездов ВСМ. У предприятия заключен трехлетний контракт на производство 688 двигателей для 43 поездов ВСМ.
«Депо НТК» в прошлом году отремонтировало плановым ремонтом 3008 грузовых вагонов, что на 28,1% меньше, чем в 2024 году, когда было отремонтировано 4183 вагона. В прошлом году компания провела капитальный ремонт 220 вагонов. В этом году в планах увеличить это число до более 700 единиц.
Начало серийного производства тяговых асинхронных электродвигателей ТАД-650 на заводе АО «РЭД» (входит в ПАО «Транснефть») для будущих поездов ВСМ перенесли с ноября 2025 на февраль 2026 года из-за потребности в проведении дополнительных видов разрушающих испытаний.
Правительство Португалии разрешило национальному пассажирскому оператору Comboios de Portugal направить €584 млн на покупку 20 высокоскоростных поездов. Сумма охватывает приобретение 12 поездов по твёрдому заказу и 8 – по опциону.
Завод стальных конструкций «Кубань» за 2023-2025 годы выпустил 2025 грузовых вагонов и 157 полувагонов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В 2025 году было выпущено 754 единицы подвижного состава, что на 29,1% меньше, чем в 2024 году.
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» подписало контракт с турецкой Proyapı Engineering на проектирование двух новых железнодорожных линий пригородных скоростных электропоездов вокруг Баку.
Национальный оператор Индии Indian Railways приступит в 2026-2027 финансовом году (начнётся 1 апреля) к реализации проектов строительства семи пассажирских высокоскоростных линий общей протяжённостью 4 тысячи км и стоимостью 16 трлн рупий ($193 млрд).
АО «Центральная пригородная пассажирская компания» завершила процесс закупки услуг стоимостью 1,076 млрд рублей по выполнению текущего ремонта в объеме ТР-2, ТР-3 электропоездов серии ЭД4М и ЭП2Д.
ООО «Транссибирская компания» создаст производство запчастей для железнодорожной техники в Ялуторовском округе Тюменской области. Планируется производство путевого оборудования и устройств для железнодорожных, трамвайных путей, механического и электромеханического оборудования, запасных частей для локомотивов и моторных вагонов.
Немецкий оператор Mitteldeutsche Regiobahn ввёл в коммерческую эксплуатацию на линии Лейпциг – Хемниц первый контактно-аккумуляторный поезд Alstom. Модификация на платформе Coradia Continental призвана полностью заменить двухэтажный дизельный подвижной состав на линии до середины июня.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»