Литовский государственный оператор LTG Link (входит в Lietuvos geležinkeliai) запустил в эксплуатацию первый электропоезд Stadler Flirt, поставленный по контракту на 15 поездов (шесть контактно-аккумуляторных и девять электропоездов) от 2023 года стоимостью €226,5 млн. Он курсирует по маршруту Вильнюс – Каунас. Об этом сообщила пресс-служба Lietuvos geležinkeliai.
 
В декабре оператор планирует запустить первые аккумуляторные поезда от швейцарской компании. Парк из девяти электропоездов, кроме маршрута Вильнюс-Каунас, также будет обслуживать маршрут Вильнюс-Клайпеда. Шесть аккумуляторных поездов планируется задействовать на рейсах Каунас-Шяуляй, Радвилишкис–Клайпеда и Вильнюс–Варена–Марцинконис.
 
На сегодняшний день Литва получила 13 из 15 заказанных Stadler Flirt — шесть контактно-аккумуляторных семь электропоездов. Новые поезда должны заменить порядка трети парка LTG Link: дизель-поезда советского и российского производства ДР1 и РА2. 


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ