В Индии проектируют экспортную версию Vande Bharat для европейской колеи

Инжиниринго-консалтинговая госкомпания RITES, осуществляющая экспорт индийского подвижного состава, и национальный оператор Indian Railways проектируют платформу разработанного в стране скоростного пассажирского электропоезда Vande Bharat для европейской колеи (1435 мм) с целью поставок за рубеж.
 
Разработка находится на начальном этапе, после утверждения технической документации планируется начать производство в соответствии с будущими экспортными заказами, заявил глава RITES Рахул Митхал. По его словам, интерес к проектируемому поезду проявил ряд стран Латинской Америки и Африки. Государственная компания рекомендовала Министерству путей сообщения Индии выделить как минимум по одному имеющемуся электропоезду для проведения испытаний на этих рынках.
 
Кроме того, Бангладеш, Шри-Ланка и Непал, сети которых почти полностью представлены индийской колеёй (1676 мм), проявили интерес к Vande Bharat, направив в страну свои делегации, сообщил деловой газете Mint неназванный сотрудник Indian Railways. По его словам, вопрос экспорта поездов в эти страны начнут прорабатывать, после того как внутренний спрос на них будет «разумно удовлетворён». Начальный этап организации поставок Vande Bharat за рубеж может быть сведён к экспорту оригинальной ширококолейной версии в указанные соседние государства, заявил источник.
 
Vande Bharat – электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, серийно выпускающийся с 2022 года. По данным на апрель, в Индии выпущено 97 таких поездов. К 2030 году планируется ввести в коммерческую эксплуатацию 800 поездов, к 2047 году – 4500.

В январе в коммерческую эксплуатацию ввели модификацию со спальными местами Vande Bharat Sleeper. В проектировании и производстве версии со спальными местами через совместное предприятие с Rail Vikas Nigam участвует «Трансмашхолдинг».


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


28 мая, 2026