Государственный оператор Танзании Tanzania Railways Corporation (TRC) объявил тендер на проектирование, производство и поставку 130 пассажирских вагонов стандартной колеи для проекта Tanzania Standard Gauge Railway (SGR).
Заявку на участие можно подать до 6 ноября. Срок выполнения контракта – 24 месяца (730 дней). Заявочная облигация – 3,2 млрд танзанийских шиллингов ($1,2 млн).
Танзанийская SGR – строящаяся частично действующая железнодорожная сеть Танзании длиной 1800 км, которая связывает её с соседними Руандой, Угандой и Бурунди. Её главное отличие – колея 1435 мм, в то время как большая часть железных дорог Танзании имеет метровую колею. Ранее пассажирских подвижной состав (59 вагонов локомотивной тяги и 10 электропоездов) для сети TRC закупал у южнокорейских Hyundai Rotem и Sung Shin Rolling Stock Technology.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»