Таиланд разрабатывает двухрежимный поезд

В Таиланде идет разработка двухрежимного поезда, планирующегося к эксплуатации на электрической и дизельной тяге. Его рабочий прототип планируется представить в 2027 или 2028 году. Об этом сообщил глава участвующего в проекте тайского Агентства по исследованиям и разработкам железнодорожных технологий Чотчай Чароеннгам на конференции Asia Pacific Rail 2026, пишет Railway Gazette. 

Начатый в сентябре 2025 года проект предполагает создание национальных производителей комплектующих для подвижного состава путём расширения деятельности таиландских компаний из автомобильного сектора и их поставщиков. В проекте также участвуют национальный оператор State Railway of Thailand и регулирующий отрасль Департамент железнодорожного транспорта при Министерстве транспорта Таиланда. По словам Чотчая Чароеннгама, ведутся переговоры с зарубежными производителями, включая Vossloh, а также компаниями из Южной Кореи и Японии на предмет их участия в проекте. 

Проектированием прототипа двухрежимного электропоезда сейчас занимается итальянская Blue Engineering, работавшая над проектом национального турецкого электропоезда. Предполагается создать модель для межрегионального сообщения для превалирующей в стране метровой колеи. Конструкционная скорость поезда составит 160 км/ч, ожидаемая эксплуатационная скорость – 140 км/ч. Впоследствии планируется организовать выпуск модели, в конструкции которой дизель-генераторную установку заменят на тяговые аккумуляторные батареи.

В 2024 году сообщалось, что таиландский Национальный центр цифровых инноваций и технологий железнодорожного транспорта разрабатывает дизель-поезд, рабочий прототип которого намеревались представить в 2026 или 2027 году. Планировалось выпустить 50 первых единиц к 2028 году с себестоимостью производства на 20% меньшей в сравнении с приобретением зарубежных аналогов.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


8 мая, 2026