Stadler Rail официально ввела в эксплуатацию вторую очередь завода в американском Солт-Лейк-Сити, увеличив его производственную площадь с 21 400 до 44 100 кв. м. Торжественную церемонию приурочили к 10-летней годовщине локализации компанией производства подвижного состава в США.
В состав расширенного производственного комплекса вошли сварочный и сборочный цеха, дробеструйная камера, расширенный склад и цех предварительного электромонтажа. Ввод в эксплуатацию дополнительных мощностей должен создать до 300 новых рабочих мест, включая ученические рабочие места для молодежи. Обновлённое производство будет обслуживать весь североамериканский рынок.
В рамках церемонии также состоялась торжественная закладка фундамента механообрабатывающего цеха с числовым программным управлением. В будущем здесь с помощью автоматизированных станков будут нарезаться и готовиться к последующей сварке боковые, напольные и кровельные панели из экструдированного алюминиевого профиля. Начало строительства цеха знаменует переход к следующему, третьему, этапу расширения присутствия швейцарского производителя в США, отмечают в Stadler Rail.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»