РЖД завершили разработку фильтров для квантового распределения ключей

ОАО «РЖД» завершило разработку семейства высокодобротных волоконно-оптических фильтров (ВВОФ). Как сообщает газета «Гудок», это первый российский продукт такого класса для систем квантового распределения ключей (КРК). Ранее ВВОФ подобного уровня в России не производились.

В системах КРК информация передаётся с использованием квантовых состояний света. Для корректной работы системы необходимо обеспечить точное согласование рабочей длины волны квантового передатчика и приёмника. Эту задачу решают узкополосные высокодобротные оптические фильтры, которые выделяют полезный сигнал и подавляют постороннее оптическое излучение.
 
В основе фильтра лежит волоконная решётка Брэгга – микроструктура внутри сердцевины оптоволокна, которая отражает свет строго определённой длины волны.

 
«Мы решили важную задачу – создали узкополосные селективные фильтры для рабочей длины волны аппаратуры КРК в телекоммуникационном С-диапазоне, полностью на отечественной компонентной базе. Это конкретный шаг к импортонезависимости в критически важном для квантовых коммуникаций сегменте», – сообщил начальник Департамента квантовых коммуникаций Артур Глейм.

 
Как отмечает «Гудок», область применения технологии не ограничивается квантовыми сетями. Помимо систем квантового распределения ключей, разработанные фильтры пригодны для использования везде, где нужны узкополосные волоконные решётки Брэгга: в системах спектрального уплотнения (DWDM), классических телекоммуникациях, лазерной технике, а также в высокоточных оптических датчиках температуры и вибрации – в том числе для мониторинга состояния железнодорожной инфраструктуры.

По итогам прошлого года протяженность наземной сети квантовой связи РЖД составила 7858 км, увеличившись за 2025 год на 12%. Сеть включает 206 узлов и объединяет 27 субъектов РФ. В мае РЖД продемонстрировали работу квантовой связи между Москвой и Уралом, а в конце того же месяца стало известно, что РЖД работают над развитием квантовой космической связи, созданием бортовой и наземной аппаратуры спутниковых систем.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


21 июля, 2026