Первый высокоскоростной поезд Avelia Horizon производства Alstom, известный под брендом TGV M, запущен SNCF Voyageurs в коммерческую эксплуатацию во Франции. Ранее их ввод неоднократно переносился.

SNCF заказала у Alstom 115 поездов Avelia Horizon (100 в 2018 году, еще 15 в 2022 году) на общую сумму €3,29 млрд. Двухэтажные высокоскоростные поезда состоят из восьми пассажирских и двух моторных вагонов. Их максимальная скорость – 350 км/ч, пассажировместимость – 740 человек. Они должны стать пятым поколением подвижного состава высокоскоростных магистралей Франции TGV.

Сроки запуска первых из заказанных SNCF у Alstom поездов были сдвинуты с 2024 на 2025 год из-за сбоев на производстве, а вместо запуска был проведен ребрендинг. В феврале стало известно, что первые поезда в новой ливрее смогут начать эксплуатироваться не раньше весны 2026 года. В мае этого года поезда были одобрены к ходу со скоростью 320 км/ч во Франции.

Кроме SNCF, 12 высокоскоростных поездов Avelia Horizon заказал частный французский перевозчик Proxima. Еще 18 единиц Alstom по контракту поставит в Марокко, а 30 единиц будут эксплуатироваться Eurostar Group.  


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ