Etihad Rail Passenger Services (совместное предприятие нацперевозчика Etihad Rail и французской Keolis) 30 июня запустило в эксплуатацию первый в ОАЭ пассажирский железнодорожный маршрут между столицей Абу-Даби и портом Фуджейра.
Линия станет частью сети, которая свяжет пассажирским сообщением крупнейшие города страны на побережье Персидского залива с Фуджейрой в Оманском заливе. Всего на сети общей протяженностью 900 км будет 11 станций. На 30 сентября этого года запланировано открытие станций в Дубае и Аль-Даиде, на 30 декабря – станции в Аль-Дафре. Ввести всю сеть в эксплуатацию планируется 30 марта 2027 года, когда будет открыта станция в Шардже.
На сети будут эксплуатироваться 13 дизель-поездов "тяни-толкай" пассажировместимостью около 400 человек для скорости до 200 км/ч — девять семивагонных поездов производства CAF и четыре пятивагонных от CRRC.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»