МТС совместно с ФПК (входит в РЖД) запустили проект по улучшению качества мобильной связи в поездах дальнего следования. Как сообщает пресс-служба МТС, компания первой среди российских телеком-компаний интегрировала систему усиления и ретрансляции сигнала внутри пассажирских вагонов «Аврора».
 
Для создания решения специалисты МТС совместно с ТМХ провели исследования, включая лабораторные и натурные испытания. Опытная эксплуатация первого оборудованного системой поезда «Аврора» подтвердила эффективность решения: доступность 4G-сервисов внутри вагонов составила 96% от всей протяжённости маршрута Москва — Санкт-Петербург.
 
Система подключается к внешним антеннам на крыше вагона и ретранслирует усиленный сигнал внутри. Оборудование МТС будет включено в конструкцию вагонов. На первом этапе до конца 2026 года оборудование в виде репитеров и излучающего кабеля будет установлено на всех вагонах поездов «Аврора».
 
«С 2016 года в рамках соглашения с РЖД по обеспечению мобильной связью железнодорожного транспорта МТС вложила 4,5 миллиарда рублей в строительство базовых станций на основных магистралях в России. Но даже при полном покрытии вдоль путей конструктив современных вагонов экранирует сигнал, из-за чего не всегда удается предоставить пассажирам гарантированное качество телеком-услуг. Именно поэтому мы создали решение с репитерами, которое интегрировано в конструкцию вагонов», — отметил вице-президент по розничному бизнесу МТС Юрий Нефедов.

На сегодняшний день репитерами МТС укомплектованы все скоростные поезда «Сапсан», что обеспечивает сигналом 55% среднесуточного пассажиропотока на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом. Ожидается, что интеграция решения МТС в составы «Авроры» обеспечит к концу 2026 года бесперебойной мобильной связью более 90% пассажиропотока.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ