«ЛокоТех-Сервис» запустил участок по изготовлению больших зубчатых колес (БЗК) для локомотивов на площадке сервисного локомотивного депо Унеча Московского филиала компании. Об этом сообщила пресс-служба «ЛокоТех-Сервиса».
 
По предварительным оценкам, ежегодная потребность в БЗК для компании составляет порядка 90 единиц. Депо Унеча планирует выполнять весь цикл производственных работ: токарные, нарезание зубьев и их шлифовку.
 
По словам пресс-службы компании, необходимость запуска производства обусловлена тем, что в России есть только одна неназванная организация, которая производит зубчатые колеса. В следующем году у нее заканчивается срок действия обязательного сертификата, и дальнейшее изготовление нерентабельно, поскольку производство ВЛ80 прекращено в 90-е годы. Однако машины до сих пор эксплуатируются и в случае отсутствия БЗК ремонтировать локомотивы ВЛ80 станет физически невозможно. Поскольку изготовление зубчатого колеса для ВЛ80 во многом идентично с аналогичным элементом «Ермака», компания частично закроет потребности в ремонте и этой серии локомотивов.
 
На сегодняшний день в депо изготовлены опытные образцы зубчатых колес. Предстоит серия квалификационных испытаний и организация получения сертификата на готовое изделие.

 
Большое зубчатое колесо – элемент колесной пары локомотивов. На венце такого колеса нарезано 88 косых зубьев - за счет сцепления с шестернёй, закреплённой на тяговом электродвигателе, оно вращается и приводит локомотив в движение.