КТЖ подал заявку на листинг на Гонконгской фондовой бирже. Согласно заявке, казахстанский нацперевозчик планирует использовать привлеченное финансирования для строительства 272-километровой железнодорожной линии Бахты – Аягоз и сопутствующей инфраструктуры, цифровизации железных дорог, погашения долгов и поддержания работы компании. Об этом свидетельствуют документы на сайте Гонконгской биржи.
Спонсором-координатором указана китайская China International Capital Corporation Hong Kong Securities Limited. В качестве других координаторов указаны отделения американских Citigroup Global Markets Asia Limited и J.P. Morgan Securities (Asia Pacific) Limited в Гонконге, а также французская Société Générale.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»