Председатель Правления АО «Пассажирские перевозки» Ануар Ахметжанов сообщил о принятии в парк вагонов компании более 100 пассажирских вагонов (как сообщают ряд казахстанских СМИ – 106 единиц), выпущенных на заводе Stadler Kazakhstan. Первые два состава из новых вагонов отправятся 11 и 13 ноября по маршрутам №3/4 «Нұрлы жол – Алматы-2» и №153/154 «Нұрлы жол – Семей» соответственно.
 
Купейные вагоны имеют 40 мест, плацкартные – 56. Вагоны оснащены системами климат-контроля, индивидуальным освещением, розетками 220 В, портами USB и USB-C, а также видеонаблюдением.

Производство вагонов Stadler в Астане было запущено весной прошлого года. Всего по предоплаченному КТЖ на 160 млрд тенге (25 млрд рублей) контракту со Stadler должно быть поставлено 557 вагонов. Уровень локализации выпуска вагонов на заводе планируется поэтапно повышать: с 9,4% в 2025 году до 35,2% в 2029 году.

Первые вагоны предполагалось ввести в эксплуатацию до конца 2025 года, однако поставки откладывались из-за несоответствия вагонов требованиям по эксплуатации. В июне премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов потребовал от Министерства промышленности страны, КТЖ и Stadler обеспечить поставки вагонов "в кратчайшие сроки с соблюдением всех технических требований по безопасности".

В конце августа стало известно, что Stadler планирует инвестировать 14 млрд тенге ($30 млн) в производство в Казахстане алюминиевых кузовов для железнодорожного подвижного состава.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ